O "Clube Defender", cá do sitío...
5 de maio de 2010
ViajarMarrocos - Parte 5
O fabuloso e místico Erg Chebbi e o “sempre” Albergue du Sud, de onde é sempre muito difícil sair…
O "Clube Defender", cá do sitío...
O "Clube Defender", cá do sitío...
ViajarMarrocos2010 - Parte 4
De M’Hamid para Merzouga, por uma das mais emblemáticas pistas por onde percorreu o Rali Dakar….pelos estradões rápidos e o Deserto do Sal…
Mas mais uma vez a mecânica de alguns veiculos cedia às duras pistas rápidas, nada que não se pudesse resolver com uma dose de boa disposição e camaradagem...
E o magnifico "Deserto do Sal", que fez as delicias de todos, um recreio para os viciados em velocidade...
Mas mais uma vez a mecânica de alguns veiculos cedia às duras pistas rápidas, nada que não se pudesse resolver com uma dose de boa disposição e camaradagem...
E o magnifico "Deserto do Sal", que fez as delicias de todos, um recreio para os viciados em velocidade...
ViajarMarrocos - Parte 3
Começavamos as tão esperadas pistas do Sul, de Zagora até M’Hamid, pelo lago Iriki e o Oásis Sagrado.
Tempo para retemperar forças no almoço, para abordar as dunas de Chegaga...
Acabamos cedo, devido a avarias mecânicas, mas prometemos voltar na próxima vez...Cont.
Tempo para retemperar forças no almoço, para abordar as dunas de Chegaga...
Acabamos cedo, devido a avarias mecânicas, mas prometemos voltar na próxima vez...Cont.
12 de abril de 2010
ViajarMarrocos2010 - Parte 2
Cruzámos o Jbel Sharo a partir de Boulmane Dades até Nekob, numa pista demolidora e lenta, mas que nos proporcionou paisagens magníficas, mas muito dura que o diga, um casal de ingleses que já não aguentavam a agressividade do piso e tiveram que descarregar a mota, antes que fossem parar ao chão.
Ainda chegamos a tempo de iniciar a pista do Vale do Draa, por entre casas e o palmeiral, onde fomos presenteados com um magnífico pôr-do-sol. Depois do Jantar, o grupo fez a visita “cultural” e habitual ao Garage do Aziz, para o check-up às máquinas.
Onde ainda houve energia para brincar com novos amigos...
Ainda chegamos a tempo de iniciar a pista do Vale do Draa, por entre casas e o palmeiral, onde fomos presenteados com um magnífico pôr-do-sol. Depois do Jantar, o grupo fez a visita “cultural” e habitual ao Garage do Aziz, para o check-up às máquinas.
Onde ainda houve energia para brincar com novos amigos...
7 de abril de 2010
ViajarMarrocos2010 - Parte 1
Uma Expedição tem sempre objectivos, desta vez era levar o ViajarMarrocos mais longe, exigir mais das pessoas, mais empenho, mais sacrifício, mais camaradagem… mais paixão e emoções…
Para isto era proposto uma primeira jornada de 600 kms de Tanger a Marraquexe, que causou alguma fadiga e aborrecimento no seio da caravana, contudo o objectivo era chegar o mais depressa a Sul e as pistas.
Já as tinha visto em fotografias e tinha que passar por lá e ver as majestosas cascatas de Ouzoud, com uma altura superior a 100 mts, não conseguimos ficar indiferentes a tal beleza, juntando como ingrediente o fabuloso Riad onde ficamos, entre dois dedos de conversa, chá, whisky e Chicha já passava da meia-noite quando íamos nos rendendo ao sono e cansaço.
Entravamos mais a sério nas pistas e como já suspeitava encontramos a pista que liga a Catedral a Imichil cortada, uma pista espectacular que requeria algum cuidado por ser estreita, contudo a sua beleza valia a pena.
Hesitámos e ponderamos em não a fazer, por estar cortada, mas nesta altura o grupo já mostrava cumplicidade e optaram por avançar.
Chegamos ao ponto do corte, as águas tinham levado o trilho e quando já estava a deitar contas à vida, pela volta que tinha de dar, que para meu espanto os Homens do grupo começam a pegar nas suas pás e começaram a trabalhar e enquanto o Caxias os olhava pensando que tinha vindo com um grupo de loucos, o Joca lá me dizia para pôr mão naquela malta.
Alguns podem não entender, eu não queria que parassem… não há nada mais forte que o querer, a vontade e principalmente a união que se estava ali a criar, o grupo estava preparado para o que “desse e viesse”, e eu estava com a “minha gente” e não tenho dúvidas que tínhamos ultrapassado o obstáculo. A alternativa veio-se a mostrar bastante exigente, entre “Routes Ferme’s” e alternativas inexistentes, foram 18 horas de condução e 597kms em estradas destruídas e lamacentas e trilhos cortados, mas se fosse fácil não era para nós… Sempre bem-dispostos e a brincar…
Para isto era proposto uma primeira jornada de 600 kms de Tanger a Marraquexe, que causou alguma fadiga e aborrecimento no seio da caravana, contudo o objectivo era chegar o mais depressa a Sul e as pistas.
Já as tinha visto em fotografias e tinha que passar por lá e ver as majestosas cascatas de Ouzoud, com uma altura superior a 100 mts, não conseguimos ficar indiferentes a tal beleza, juntando como ingrediente o fabuloso Riad onde ficamos, entre dois dedos de conversa, chá, whisky e Chicha já passava da meia-noite quando íamos nos rendendo ao sono e cansaço.
Entravamos mais a sério nas pistas e como já suspeitava encontramos a pista que liga a Catedral a Imichil cortada, uma pista espectacular que requeria algum cuidado por ser estreita, contudo a sua beleza valia a pena.
Hesitámos e ponderamos em não a fazer, por estar cortada, mas nesta altura o grupo já mostrava cumplicidade e optaram por avançar.
Chegamos ao ponto do corte, as águas tinham levado o trilho e quando já estava a deitar contas à vida, pela volta que tinha de dar, que para meu espanto os Homens do grupo começam a pegar nas suas pás e começaram a trabalhar e enquanto o Caxias os olhava pensando que tinha vindo com um grupo de loucos, o Joca lá me dizia para pôr mão naquela malta.
Alguns podem não entender, eu não queria que parassem… não há nada mais forte que o querer, a vontade e principalmente a união que se estava ali a criar, o grupo estava preparado para o que “desse e viesse”, e eu estava com a “minha gente” e não tenho dúvidas que tínhamos ultrapassado o obstáculo. A alternativa veio-se a mostrar bastante exigente, entre “Routes Ferme’s” e alternativas inexistentes, foram 18 horas de condução e 597kms em estradas destruídas e lamacentas e trilhos cortados, mas se fosse fácil não era para nós… Sempre bem-dispostos e a brincar…
21 de março de 2010
18 de janeiro de 2010
19 de dezembro de 2009
M'Hamid & Erg Chegaga
Este pequeno posto fronteiriço é o último oásis antes da vastidão do Sahara, para Sul estende-se o Hammada du Draa, o deserto rochoso.
De M’Hamid, o Wadi Draa submerge na areia para reaparecer na costa atlântica, 540km para oeste, seguindo na mesma direcção atravessamos o Lago Iriki, um lago seco que se estende até ao oásis sagrado, cerca de 45 km a sul encontraremos a Dunas de Chegaga, aonde só se chega com um veículo todo-o-terreno.
E adivinhem lá… é mesmo para onde vamos dia 22…
Lago Iriki
18 de novembro de 2009
ViajarMarrocos2010
ViajarMarrocos2010 (Programa definitivo)
Recordamos com nostalgia Março, o ViajarMarrocos2009, o Grupo, os locais onde estivemos, as emoções que partilhamos, as amizades que formamos, como alguém uma vez disse….”Poucos mas bons”. Vem aí 2010, e somos questionados com…”Então? Quando é que voltamos?”
ViajarMarrocos2010, mais uma vez em Março, de 17 a 26, serão 10dias/9noites em solo marroquino, vocacionado para quem gosta de todo-o-terreno e emoções fortes, foi traçado um percurso que passará do Atlas para pistas emblemáticas onde passou em tempos, o saudoso Rali Dakar. De Marraquexe a Fez, passando por Beni-Mellal, Zagora, M’hamid e Merzouga, desta vez será um pouco mais exigente, mas também mais emocionante.
Programa (De 17 a 26 de Março de 2010)
1ºDia – 17 de Março (4ªfeira) – Algeciras/Marraquexe – 07h00 – Concentração em Algeciras em local a designar, passagem de ferrie para Ceuta/Tanger, formalidades de fronteira, seguindo em Direcção a Marraquexe, jantar na magnifica Praça Djemaa EL Fna . Alojamento em regime de APA (bebidas não incluídas).
2ºDia - 18 de Março (5ªfeira) – Marraquexe/Ouzoud – Saída de Marraquexe, pela manhã com destino a Ouzoud, visita ás cascatas de Ouzoud. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
3ºDia – 19 de Março (6ºfeira) - Ouzoud/Gargantas do Dades – Percurso de montanha de grande beleza, em direcção ao Lago Tislit, até ás Gargantas do Dades. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
4ºDia – 20 de Março (Sábado) – Gargantas do Dades/Zagora – Ligação das Gargantas do Dades ás Gargantas do Todra, Tinerhir em direcção a Nekob, passagem pelo vale de Draa, até Zagora. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
5ºDia – 21 de Março (Domingo) – Zagora/M’Hamid – O começo das Pistas do Sul, saída de Zagora em direcção ao Lago Iriki, por pista, Dunas de Chegaga e M’Hamid. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
6ºDia – 22 de Março (2ªfeira) – M’Hamid/Merzouga – Pista emblemática do Rali Dakar, pelo Deserto do sal e visita á cidade perdida, até ao Erg Chebbi. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
7ºDia – 23 de Março (3ªfeira) – Erg Chebbi – Volta pelo Erg Chebbi. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
8ºDia – 24 de Março (4ªfeira) – Merzouga/Midelt– Saída de Merzouga por pista em direcção a Boudnid, Gourrama até Midelt. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
9ºDia – 25 de Março (5ªfeira) – Midelt/Fes – Saída de Midelt em direcção a Fes, com passagem pela floresta dos Cedro em Azrou e Ifrane, intitulada a Suíça Marroquina chegando a Fes pela tarde, resto do dia livre para explorar esta bela cidade e os seus magníficos Soucks. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
10ºDia – 26 de Março (6ªfeira) – Fes/Algeciras – Saída de Fes, por Auto-Estrada, em direcção a Tanger/Ceuta, formalidades de embarque e passagem de Ferrie, regresso a casa.
Inscrições e mais Informações envie mail para viajarmarrocos@gmail.com
Recordamos com nostalgia Março, o ViajarMarrocos2009, o Grupo, os locais onde estivemos, as emoções que partilhamos, as amizades que formamos, como alguém uma vez disse….”Poucos mas bons”. Vem aí 2010, e somos questionados com…”Então? Quando é que voltamos?”
ViajarMarrocos2010, mais uma vez em Março, de 17 a 26, serão 10dias/9noites em solo marroquino, vocacionado para quem gosta de todo-o-terreno e emoções fortes, foi traçado um percurso que passará do Atlas para pistas emblemáticas onde passou em tempos, o saudoso Rali Dakar. De Marraquexe a Fez, passando por Beni-Mellal, Zagora, M’hamid e Merzouga, desta vez será um pouco mais exigente, mas também mais emocionante.
Programa (De 17 a 26 de Março de 2010)
1ºDia – 17 de Março (4ªfeira) – Algeciras/Marraquexe – 07h00 – Concentração em Algeciras em local a designar, passagem de ferrie para Ceuta/Tanger, formalidades de fronteira, seguindo em Direcção a Marraquexe, jantar na magnifica Praça Djemaa EL Fna . Alojamento em regime de APA (bebidas não incluídas).
2ºDia - 18 de Março (5ªfeira) – Marraquexe/Ouzoud – Saída de Marraquexe, pela manhã com destino a Ouzoud, visita ás cascatas de Ouzoud. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
3ºDia – 19 de Março (6ºfeira) - Ouzoud/Gargantas do Dades – Percurso de montanha de grande beleza, em direcção ao Lago Tislit, até ás Gargantas do Dades. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
4ºDia – 20 de Março (Sábado) – Gargantas do Dades/Zagora – Ligação das Gargantas do Dades ás Gargantas do Todra, Tinerhir em direcção a Nekob, passagem pelo vale de Draa, até Zagora. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
5ºDia – 21 de Março (Domingo) – Zagora/M’Hamid – O começo das Pistas do Sul, saída de Zagora em direcção ao Lago Iriki, por pista, Dunas de Chegaga e M’Hamid. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
6ºDia – 22 de Março (2ªfeira) – M’Hamid/Merzouga – Pista emblemática do Rali Dakar, pelo Deserto do sal e visita á cidade perdida, até ao Erg Chebbi. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
7ºDia – 23 de Março (3ªfeira) – Erg Chebbi – Volta pelo Erg Chebbi. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
8ºDia – 24 de Março (4ªfeira) – Merzouga/Midelt– Saída de Merzouga por pista em direcção a Boudnid, Gourrama até Midelt. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
9ºDia – 25 de Março (5ªfeira) – Midelt/Fes – Saída de Midelt em direcção a Fes, com passagem pela floresta dos Cedro em Azrou e Ifrane, intitulada a Suíça Marroquina chegando a Fes pela tarde, resto do dia livre para explorar esta bela cidade e os seus magníficos Soucks. Alojamento em regime de meia-pensão (bebidas não incluídas).
10ºDia – 26 de Março (6ªfeira) – Fes/Algeciras – Saída de Fes, por Auto-Estrada, em direcção a Tanger/Ceuta, formalidades de embarque e passagem de Ferrie, regresso a casa.
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19 de outubro de 2009
Jbel Sarhro
Jbel Sarhro é uma região agreste e inóspita que fica fora do percurso turístico. É separada do Antiatlas pelo vale Draa a oeste e do Alto Atlas pelo Wadi Dadès a norte. É um território acidentado de rochedos íngremes, planaltos e escarpas escuras.
O percurso de Nekob para o desfiladeiro de Tizi n’tazazert, a 2200 mts, é difícil mas vale a pena visitar o lugar conhecido por Bad N’Ali devido às impressionantes formações de rocha vulcânica. Dia 20 de Março ficamos a saber mais...
O percurso de Nekob para o desfiladeiro de Tizi n’tazazert, a 2200 mts, é difícil mas vale a pena visitar o lugar conhecido por Bad N’Ali devido às impressionantes formações de rocha vulcânica. Dia 20 de Março ficamos a saber mais...
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